Các nhà hàng nổi trên bè hàu Long Sơn (TP. Vũng Tàu): Thiếu an toàn!

Nguồn tin: BRVT, 25/05/2008
Ngày cập nhật: 26/5/2008

Du khách đi ghe ra đến nhà hàng nổi trên bè hàu Long Sơn. Hầu như cả chủ ghe lẫn khách đều không chú trọng đến việc mặc áo phao phòng khi xảy ra sự cố.

Ngày 23-4 vừa qua, lực lượng thanh tra giao thông Sở Giao thông – Vận tải đã kiểm tra, lập biên bản Bè hàu Đực Nhỏ và Làng bè Long Sơn vì đã vi phạm dựng nhà nổi trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng theo điều 7, khoản 7, điểm b, Nghị định 09/CP. Ngày 5-5, Thanh tra Sở GT-VT tỉnh ra quyết định số 2222 và 2225 xử phạt hành chính hai đơn vị này số tiền 7,5 triệu đồng mỗi bè và buộc chủ 2 bè hàu tháo dỡ khu nhà hàng nổi. Tuy nhiên, trong đợt kiểm tra sáng ngày 19-5 hai nhà hàng nổi này vẫn hoạt động bình thường.

Dọc trên tuyến sông Rạng thuộc xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu có hơn 100 hộ dân địa phương sống bằng nghề nuôi hàu. Thời gian gần đây, một số hộ còn mở các nhà hàng nổi ngay trên bè nuôi hàu hình thành nên làng ẩm thực bè hàu Long Sơn. Tuy nhiên, vấn đề an toàn cho khách, nhất là trẻ em khi đến đây còn bị xem nhẹ.

Có mặt tại bè hàu Đực Nhỏ trưa ngày 1-5, chúng tôi ghi nhận được không khí tấp nập nơi đây. Từ Mũi Đá – cách bè khoảng 10 phút đi ghe khách du lịch xếp hàng để chờ lên ghe ra bè. Phải khó khăn lắm chúng tôi mới len chân được qua dòng người đông đúc để tìm cho mình một chỗ ngồi trên ghe. Theo nhẩm tính của tôi, trong buổi sáng hôm đó có khoảng 40-50 người đang chờ để ra bè hàu tham quan và dùng bữa. Tại nhà hàng, không khí còn tấp nập hơn, tiếng khách cười nói, tiếng chân nhân viên quán đi lại phục vụ các thực khách. Xen lẫn trong đó là tiếng cười đùa của trẻ em. Theo quan sát của chúng tôi, trên bè hàu ngày 1-5 có khoảng gần 100 thực khách, mọi chỗ ngồi trên bè được phủ kín, nhiều nhóm khách ngồi lưng còn đụng nhau. Trên gương mặt ai cũng vui vẻ, nhất là trẻ em, bởi đến đây các em được thỏa thích ngắm sông nước và những đàn cá tung tăng bơi lội mà nhà bè nuôi xung quanh.

Ông Nông Xuân Hồng, Đội trưởng Đội thanh tra Sở GT-VT tỉnh cho biết: “Có lẽ du khách đến đây không ai biết được điểm tham quan, ẩm thực mà họ lựa chọn đang bị cơ quan chức năng yêu cầu ngừng hoạt động kinh doanh do không bảo đảm an toàn tính mạng cho khách. Người dân ý thức góp sức cùng địa phương mở điểm kinh doanh phát triển tiềm năng du lịch vốn có của địa phương tạo nhiều địa chỉ du lịch mới hấp dẫn cho du khách là điều đáng mừng. Tuy nhiên, do chạy theo lợi nhuận và thiếu thông tin cùng sự hướng dẫn của cơ quan chức năng, nhiều bè hàu đã xây dựng trái phép, lấn chiếm luồng thủy nội địa, gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên sông; thiếu các phương tiện, dụng cụ cứu hộ bảo đảm an toàn cho du khách khi không may có sự cố xảy ra”.

Theo ghi nhận của chúng tôi, bè hàu Đực Nhỏ rộng gần 500m2 mặt nước, có hai ghe chuyên chở khách từ bờ ra bè và hơn 10 nhân viên phục vụ. Bè được làm bằng gỗ, mặt bè chỉ cách mép nước khoảng 40cm, nhưng xung quanh bè các lan can bảo vệ khá thấp và thiếu an toàn. Những cây gỗ làm lan can có đường kính khoảng 10-15cm, được đóng tạm bợ và khá thưa trẻ em có thể chui lọt; một số lan can khác đã được “trang bị” thêm một lớp lưới bảo vệ, nhưng loại lưới này làm bằng dây thừng nhỏ không biết độ an toàn đến đâu, nên chỉ cần sơ sẩy là có thể ngã xuống sông, trong khi lòng sông ở khu vực này khá sâu, không dưới vài chục mét. Mặt khác, xung quanh bè thiếu áo phao và phao cứu sinh, nếu xảy ra sự cố việc cấp cứu sẽ ra sao, trong khi số khách đến đây hầu hết 1/3 là trẻ em?

Khi được hỏi về các phương tiện bảo đảm an toàn cho du khách khi đến tham quan và dùng bữa tại đây thì ông Lê Văn Lợi, chủ bè hàu Đực Nhỏ cho biết, hiện cả bè có khoảng 50 áo phao, được trang bị cho hai ghe chở khách, còn xung quanh bè không thấy “bóng dáng” của chiếc áo phao nào. Theo quan sát của chúng tôi, trên các chuyến đưa khách từ bờ ra bè và ngược lại, hầu như không một vị khách nào mặc áo phao. Ông Lợi phân trần: “Chúng tôi có trang bị nhưng do khách không có nhu cầu mặc áo phao nên chúng tôi cất tạm bên trong”.

Theo kết quả kiểm tra của lực lượng thanh tra liên ngành, thì bè hàu này cũng không có nhân viên cứu hộ. Giải thích về điều này, ông Lợi cho rằng: “Mấy anh em trong quán ai cũng biết bơi nên không cần lực lượng cứu hộ!”. Ông Lý Bửu Hồi chủ bè hàu Làng bè Long Sơn đang xây dựng cách đó không xa khi được hỏi cũng cho biết hiện bè mới trang bị được 200 áo phao, còn nhân viên cứu hộ thì “hiện chúng tôi chưa có”. So với Bè hàu Đực Nhỏ, bè hàu này nhìn có vẻ chắc chắn hơn, nhưng các lan can hiện vẫn chưa có các tấm lưới bảo vệ.

Hoạt động giao thông đường thủy không phức tạp như giao thông đường bộ, nhưng khi có tai nạn xảy ra hậu quả sẽ khó lường. Thời gian qua, lực lượng thanh tra liên ngành liên tục tổ chức những đợt kiểm tra, nhưng vì lợi nhuận, nhiều nhà hàng vẫn ngang nhiên hoạt động. Bên cạnh đó, nhiều nhà hàng coi nhẹ tính mạng của người dân và phớt lờ việc trang bị các phương tiện bảo đảm an toàn trên sông. Đây là loại hình du lịch sinh thái ngày càng được du khách ưa thích, vì vậy để bảo đảm an toàn cho du khách và trật tự an toàn giao thông đường thủy, các ngành chức năng nên tăng cường kiểm tra và có sự hướng dẫn để khi tham gia kinh doanh du lịch người dân biết và không vi phạm.

Bài, ảnh: Quỳnh Như