Tại Nha Trang, Bộ Nông Nghiệp và Phát Triển Nông Thôn: Hội nghị Tổ chức sản xuất cá ngừ đại dương theo chuỗi giá trị

Ngày 4-7, tại TP. Nha Trang, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Cao Đức Phát đã chủ trì Hội nghị Tổ chức sản xuất cá ngừ đại dương theo chuỗi giá trị. Tham dự hội nghị có lãnh đạo cùng ngư dân 3 tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên và Bình Định.

Tại Hội nghị, các đại biểu đã nghe Tổng Cục Thủy sản trình bày đề án Tổ chức sản xuất cá ngừ đại dương theo chuỗi giá trị. Theo đó, mục tiêu của đề án đến năm 2020, sản lượng khai thác tối đa đối với cá ngừ vây vàng, cá ngừ mắt to là 19.000 tấn/năm; cá ngừ vằn đạt 70.000 tấn/năm; đóng mới, cải hoán, nâng cấp đội tàu khai thác cá ngừ bằng nghề câu 2.000 chiếc, nghề lưới vây là 1.550 chiếc, tàu dịch vụ là 65 chiếc; phấn đấu giảm tổn thất sau thu hoạch xuống dưới 10%; 100% ngư dân trực tiếp khai thác cá ngừ được đào tạo kỹ thuật khai thác, kỹ thuật sơ chế, bảo quản…

Nhiệm vụ chủ yếu của đề án là xây dựng, quản lý quy hoạch nghề cá ngừ đại dương; phát triển đội tàu khai thác theo hướng hiện đại; tổ chức thí điểm một số mô hình liên kết theo chuỗi giá trị; xây dựng đồng bộ cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá ngừ đại dương (trong đó xây dựng 1 trung tâm giao dịch cá ngừ đại dương tại Khánh Hòa); tập trung hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực hoạt động trong ngành sản xuất cá ngừ đại dương. Dự kiến để triển khai các nội dung của đề án này cần nguồn kinh phí khoảng 5.774 tỷ đồng. Ngoài ra, các đại biểu còn dành thời gian thảo luận các biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả nghề khai thác, sản xuất cá ngừ đại dương; một số mẫu tàu phục vụ khai thác cá ngừ đại dương bằng vỏ thép, vỏ composite cũng được giới thiệu.

Tại Hội nghị, ông Nguyễn Chiến Thắng – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, Khánh Hòa hiện có hơn 9.800 tàu khai thác, trong đó có 1.175 chiếc có công suất lớn hơn 90CV, số tàu thuyền khai thác cá ngừ là hơn 500 chiếc; hàng năm, sản lượng cá ngừ vây vàng khai thác khoảng 4.000 tấn, cá ngừ vằn 23.000 tấn. Theo ông Nguyễn Chiến Thắng, trong khai thác thủy sản, cần phải chuyển dần từ “nghề cá nhân dân” sang mô hình tổ chức sản xuất lớn. Muốn vậy, phải xây dựng được đội tàu khai thác hiện đại. Đối với tàu vỏ gỗ, không nên đóng mới mà chỉ nên cải hoán, nâng cấp. Còn đối với việc lựa chọn giữa tàu vỏ sắt và tàu vỏ composite, ngư dân cần phải tính toán hiệu quả để quyết định đầu tư. Bên cạnh việc đóng mới tàu công suất lớn, hiện đại thì việc trang bị ngư lưới cụ, thiết bị bảo quản sau thu hoạch cũng cần được chú trọng để giảm tổn thất, nâng cao giá trị sản phẩm sau khai thác.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Cao Đức Phát cho biết: Mục tiêu của đề án là nhằm giúp ngư dân đóng mới, cải hoán, nâng cấp tàu thuyền, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác, nâng cao thu nhập cho ngư dân. Mấu chốt của vấn đề này là phải nâng cao được chất lượng, giá trị cá ngừ đại dương khai thác; bên cạnh đó, cần tiết giảm chi phí để tăng hiệu quả chuyến biển. Trên cơ sở nâng cao hiệu quả khai thác mới mở rộng quy mô nhưng phải bền vững. Vấn đề đóng mới tàu thuyền với quy mô như thế nào, vật liệu gì cần được tính toán kỹ. Đối với việc thiết kế mẫu tàu, trang thiết bị trên tàu do chủ tàu lựa chọn, quyết định. Trong tổ chức sản xuất cá ngừ đại dương theo chuỗi giá trị cần phải bắt đầu từ thị trường, phải xác định được con cá bắt lên để bán cho ai. Riêng vấn đề liên kết trong tổ chức chuỗi sản xuất, phải lựa chọn và liên kết với doanh nghiệp có đầu ra ổn định; doanh nghiệp phải liên kết với các tổ đội sản xuất trên biển. Ngay từ bây giờ các địa phương cần có kế hoạch tập huấn kiến thức, đào tạo nghề cho ngư dân…

BÍCH LA

Các tin chế biến, xuất nhập khẩu thủy hải sản khác:

Xem tiếp

Các tin năm 2014: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007