Liên kết khai thác hải sản ở Trà Vinh

Quy mô nghề khai thác hải sản ở tỉnh Trà Vinh không lớn như các tỉnh vùng biển khác, nhưng là nghề truyền thống đã tạo việc làm và là nguồn sống của hàng nghìn gia đình. Trong khó khăn, ngư dân Trà Vinh đã liên kết lại để giảm bớt chi phí, tiếp tục bám biển. Tổ liên kết, hợp tác là mô hình sản xuất mang lại nhiều lợi ích cho ngư dân.

Hiệu quả của sự liên kết trên biển

Anh Nguyễn Văn Hải là một trong những ngư dân có bề dày kinh nghiệm trong khai thác xa bờ ở làng cá Ðịnh An, huyện Trà Cú. Hơn 30 năm theo nghề, giờ đây anh có năm tàu công suất từ 360 đến 380 CV. Anh dành riêng một chiếc 360 CV làm công tác hậu cần để chở dầu, nước đá, lương thực từ đất liền ra biển và chở cá về. Bốn tàu còn lại thường xuyên bám biển và làm một cặp cào đôi và một cặp lưới bao (lưới đèn, lưới dây ánh sáng). Theo anh Hải, cách làm này không đơn thuần ở chỗ tiết kiệm được dầu, mà hiệu quả kinh tế còn lớn hơn, đó là thời gian và chất lượng sản phẩm được nâng lên. Thông thường mỗi tàu đi khai thác biển khoảng 15 ngày phải trở về, vì hết lương thực, hết dầu, hết nước đá... hoặc đã đánh đầy tàu. Mỗi chuyến đi về mất khoảng năm ngày, tiết kiệm được 1/3 thời gian để dành cho đánh bắt. Không có tàu hậu cần để chuyển cá về, thì mẻ cá đánh bắt đầu tiên khi về đến bến phải mất gần 20 ngày, sẽ không còn tươi, bán không được giá.

Chi cục phó Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản Trà Vinh Trần Văn Sang cho biết: Trà Vinh có 1.300 tàu khai thác hải sản, tổng công suất hơn 58 nghìn CV. Trước tình hình khó khăn do giá dầu tăng cao mà giá thủy sản không tăng, ngành nông nghiệp vận động ngư dân thành lập các tổ khai thác đánh bắt và làm tàu dịch vụ trên biển để hỗ trợ nhau trong quá trình sản xuất. Mỗi tổ hợp tác có từ 5 đến 7 tàu khai thác được liên kết thành một đoàn cùng đánh bắt chung một ngư trường. Theo số liệu điều tra của chi cục, đối với tàu làm nghề cào đôi có công suất từ 300 đến 400 CV/chiếc, mỗi cặp tàu sau chuyến biển tiết kiệm được từ 60 đến 80 triệu đồng; đối với tàu làm nghề lưới vây, lưới rê... công suất từ 180 đến 220 CV cũng tiết kiệm được từ 25 đến 50 triệu đồng. Toàn tỉnh Trà Vinh đã thành lập được 14 tổ hợp tác với 64 tàu tham gia, và hiện nay, Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản đang cử cán bộ xuống các xã: Ðông Hải, Long Vĩnh, Dân Thành (huyện Duyên Hải) và Vinh Kim (huyện Cầu Ngang) cùng địa phương vận động thành lập thêm năm tổ hợp tác nữa. Có thể khẳng định đây là mô hình hợp tác sản xuất tốt, vừa giúp ngư dân giảm bớt khó khăn, vừa nâng cao hiệu quả sản xuất, đồng thời tham gia bảo vệ ngư trường và an ninh trên biển.

Những hạn chế cần khắc phục

Chúng tôi đến thị trấn Mỹ Long, huyện Cầu Ngang nơi có lễ hội cúng biển truyền thống được tổ chức hằng năm, thu hút hàng vạn người từ khắp nơi đến tham dự. Ðóng đáy hàng khơi là một trong những nghề truyền thống ở đây. Nơi đây cũng là điểm xuất phát của mô hình liên kết, hợp tác để cùng nhau bám biển. Kỹ sư Lữ Thị Nghiệp, cán bộ phụ trách nông nghiệp thị trấn Mỹ Long cho biết: Thị trấn có 133 tàu làm nghề khai thác biển, chủ yếu là tàu nhỏ, dưới 50 CV có đến 83 chiếc. Ngư dân chủ yếu làm nghề đóng đáy biển với 46 tàu và khai thác tuyến lộng với các nghề cào, lưới kéo, rập ghẹ... Trước đây, ngư dân rất tích cực tham gia vào các tổ liên kết. Tuy nhiên, do ngư trường khai thác tương đối gần nên việc tiết kiệm chi phí dầu là không lớn; ngược lại việc gửi sản phẩm vào bờ lại quá nhiều phức tạp, nên hiện nay các tổ liên kết chủ yếu chỉ hỗ trợ nhau san sẻ thiết bị, giúp nhau sửa chữa khi tàu gặp sự cố.

Chị Năm, một chủ tàu nói: Việc liên kết tính ra giảm rất nhiều chi phí; nhưng có quá nhiều phức tạp trong việc cân đong, chủng loại, chất lượng... khó mà xác định được đúng hàng hóa nào là của mình, rồi sinh ra nghi ngờ nhau. Ở đây có mấy anh em ruột cùng có tàu lớn, khai thác xa bờ mà cũng chưa liên kết lại để gửi hàng đi về, nói chi là những người xa lạ. Nếu như có liên kết được cũng rất khó tìm được thuyền viên chịu đi lâu ngày trên biển. Dù thu nhập có ít hơn, nhưng đa số thuyền viên đều muốn sớm trở về để sum họp gia đình sau 15 đến 20 ngày lênh đênh trên biển.

Liên kết để bám biển lâu ngày, giảm chi phí, tăng thu nhập là mô hình tốt, cần được phát huy. Tuy nhiên để phát huy hiệu quả mô hình này các cơ quan liên quan cần đứng ra tổ chức tổng kết rút kinh nghiệm, có cơ chế, giải pháp hữu hiệu để giải quyết những mặt hạn chế.

Đặng Văn Bường

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005