Tàu nằm bờ, cá biển tăng giá

Giá dầu tăng cao, cá tôm ngày càng ít... là nguyên nhân khiến cho hàng trăm tàu đánh cá ở Bạc Liêu, Kiên Giang, Bình Thuận, Bà Rịa - Vũng Tàu... đang phải nằm bờ.

Rất nhiều tàu cá của ngư dân Kiên Giang tạm ngưng hoạt động do giá nhiên liệu tăng cao - Ảnh: T.T.phong

Cảng cá Gành Hào (H.Đông Hải, Bạc Liêu) trong những ngày này khá trầm lắng. Những chiếc tàu đánh bắt xa bờ nằm im lìm dọc hai bờ sông. Một cán bộ ở Phòng NN-PTNT H.Đông Hải cho biết, toàn huyện có gần 520 tàu thuyền đánh bắt thủy sản, nhưng chỉ có khoảng 30 - 40% ra khơi, chủ yếu là tàu công suất nhỏ khai thác ven bờ.

Bỏ biển thì biết làm gì?

Ông Nguyễn Văn Siếu - một ngư dân ở ấp 5, thị trấn Gành Hào, thở dài nói cặp tàu cào đôi của ông đã nằm bờ hơn một tuần nay. Chuyến ra khơi gần đây nhất, ông tốn tiền mua dầu, nước đá… hơn 150 triệu đồng, trong khi tiền bán cá chưa đầy 100 triệu đồng. “Từ đầu năm đến nay, tôi bị lỗ vốn hơn 250 triệu đồng. Do vậy tôi quyết định cho cặp tàu nằm bờ, hơn 20 ngư phủ phải tứ tán khắp nơi”, ông Siếu nói.

Tại Bình Thuận, ngồi thất thần trên con tàu nhìn ra cửa biển Phan Thiết, anh Nguyễn Giá (41 tuổi, quê ở Phù Mỹ, Bình Định) buồn bã nói: “Vất vả suốt tuần lễ trên biển, con tàu 360 CV với 12 người bạn chài vào Phan Thiết chỉ bán được 14 triệu đồng sản phẩm. Trong khi mỗi chuyến ra khơi tàu phải tốn ít nhất 40 triệu đồng. Bây giờ không dám về Bình Định, mà nằm đây thì phải nuôi bạn với 12 miệng ăn trong khi không biết hôm nào mới đi biển được”.

Chủ tàu Hồ Văn Sáu (45 tuổi, ở Phan Rí Cửa, H.Tuy Phong, Bình Thuận) đã phải giảm từ 3 chuyến biển/tháng xuống còn 1 chuyến/tháng. “Ở quê tôi, nhiều người đã và sắp bán tàu vì thiếu nợ ngân hàng không có tiền trả”, anh Sáu kể.

Ở cảng Vũng Tàu, anh Nguyễn Ngọc Châu (ngụ xã Phước Tỉnh), lo âu: “Phải đợi qua lễ xem giá dầu có xuống không mới có thể đi biển được. Bây giờ bỏ biển thì biết làm gì?".

Ngư dân Nguyễn Văn Minh (P.An Hòa, TP.Rạch Giá, Kiên Giang) nhẩm tính: “Sau 2 lần tăng giá gần đây, hiện giá dầu đã tăng thêm 6.300 đồng/lít. Gia đình tôi có 3 chiếc tàu, mỗi con nước tiêu tốn hơn 10.000 lít dầu, vị chi chúng tôi phải mất thêm hơn 60 triệu đồng chi phí nhiên liệu. Trong khi đó, giá thủy sản chỉ tăng từ 500 - 1.000 đồng/kg”.

Toàn tỉnh Kiên Giang hiện có 2.978 tàu lưới kéo (khoảng 25% số tàu cá toàn tỉnh). Phương tiện này tiêu tốn nhiên liệu rất lớn, trung bình một cặp tàu lưới kéo (500 CV/chiếc) tiêu tốn hết khoảng 60.000 lít dầu cho mỗi chuyến đi biển 50 ngày, chiếm đến 80% chi phí của cả chuyến đi. Dầu tăng giá, nhiều loại vật tư khác cũng tăng giá, chi phí chuyến đi biển bị đội lên khoảng 40%. Bên cạnh đó, cá tôm ít đi khiến sản lượng khai thác giảm, hiệu quả kinh tế thấp.

Theo tính toán của ông Tô Duy Đại, Chủ tịch Hội Nghề cá TP Rạch Giá, thì hiện các chủ ghe cào, lưới đèn phải tốn thêm chi phí nhiên liệu trên 30 triệu đồng/chiếc/chuyến biển; tàu câu mực phải mất thêm 10 - 15 triệu đồng/tháng. “Hiện trong hội của tôi có trên 100 chiếc nằm bờ”, ông Đại nói.

Liên kết để giảm chi phí

Ông Nguyễn Minh Trực, Trưởng phòng Kinh tế H.Phú Quốc cho biết, để tiếp tục bám biển, bám nghề trong điều kiện hiện nay, các chủ tàu cá đã hợp tác sản xuất theo tổ, nhóm; tổ chức trung chuyển nhiên liệu, sản phẩm... nhằm giảm chi phí. Nhiều chủ tàu cho biết họ vẫn cho tàu ra khơi chủ yếu là để giữ chân ngư phủ.

Một số chủ tàu thì chọn cách cho tàu... nằm biển thay vì năm bờ. Tức tàu cũng ra khơi nhưng chỉ hoạt động cầm chừng, chỉ khi nào phát hiện được luồng cá thì tàu mới thực sự hoạt động.

Theo ông Phan Minh Quang, Phó giám đốc Sở NN-PTNT tỉnh Bạc Liêu, tỉnh đang cho thống kê cụ thể số phương tiện, chủ tàu để kiến nghị Bộ NN-PTNT và Chính phủ sớm có chính sách hỗ trợ vốn hoặc hỗ trợ một phần giá dầu để bà con an tâm tiếp tục hoạt động khai thác. Cùng lúc, tỉnh Kiên Giang kiến nghị Bộ NN-PTNT, Tổng cục Thủy sản tăng cường đàm phán với các nước trong khu vực (nhất là Indonesia, Malaysia) để ngư dân có thể hợp đồng khai thác ở vùng biển nước ngoài một cách hợp pháp; đồng thời kiến nghị có chính sách hỗ trợ chi phí cho tàu khai thác hải sản xa bờ và xem xét miễn, giảm thuế cho ngư dân.

Doanh nghiệp điêu đứng

Bà Tô Tuệ Lang - Chủ tịch Hiệp hội Xuất khẩu thủy sản Bình Thuận cho biết: “Ngư dân không đi biển dẫn đến việc nhiều DN không có nguyên liệu chế biến. Tình trạng khan hiếm nguyên liệu, giá tăng cao trong khi giá xuất khẩu tăng rất ít khiến DN làm cũng lỗ, mà không làm thì càng lỗ”. Theo ông Lê Văn Kháng - Tổng giám đốc Công ty CP thủy sản và XNK Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu), công ty đã hỗ trợ giá dầu cho ngư dân, chấp nhận tăng giá mua cá nhưng nguồn nguyên liệu vẫn không đủ. Lượng nguyên liệu thu mua của công ty đã giảm từ 100 tấn cá/ngày trứơc đây xuống còn 20 - 30 tấn/ngày. Một số DN phải nhập nguyên liệu thủy sản từ nước ngoài để duy trì hoạt động.

Thủy hải sản bắt đầu khan hiếm

Tại các chợ lẻ ở TP.HCM, nhiều mặt hàng thủy hải sản có dấu hiệu khan hiếm, giá tăng cao. Từ đầu tháng 3 đến nay, giá nhiều loại thủy hải sản tăng từ 10 - 20%. Trong đó giá cá biển có loại tăng đến gần 50%. Chẳng hạn cá thu đao từ 45.000 đồng/kg lên 65.000 đ/kg, cá ngân từ 35.000 đ/kg lên 60.000 đ/kg, cá ngừ tăng khoảng 15.000 đ/kg, lên 40.000 đ/kg... Đại diện một số siêu thị cho biết tháng 5 này sẽ có đợt tăng giá thực phẩm khoảng 20%, trong đó có thủy hải sản. Hiện nhiều nhà cung cấp đã gửi thông báo tăng giá bán.

T.T.Phong - G.Bách - Đ.C - Q.Hà - N.Long

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005